Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektöründe üretim ve satış süreçlerini tıkayan “yerli katkı oranı” hesaplamasını 1 Temmuz 2026 tarihine kadar askıya aldı. Karar, özellikle ÖTV muafiyetli araç alımlarında yaşanan krizi çözecek.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren tebliğ değişikliğiyle, otomotiv sektöründe “Yerli Malı” ibaresinin kullanımı ve hesaplanmasına ilişkin kurallarda geçici bir esneklik sağlandı. Buna göre; otomotiv üreticileri için nihai ürünün yerli katkı oranının hesaplanmasına dair hükümler, 1 Temmuz 2026 tarihine kadar uygulanmayacak.
Engelli Araç Alımları Yeniden Başlayacak S
öz konusu düzenleme, yılbaşından bu yana sektörde yaşanan “belgelendirme” krizini aşmak için hayata geçirildi. Türkiye’de üretim yapan bazı otomotiv markalarının, 2026 yılı itibarıyla güncel “Yerli Katkı Payı” oranlarını ibraz edememesi, piyasada ciddi bir tıkanıklığa yol açmıştı.
Bu durumdan en çok etkilenen kesim ise ÖTV muafiyetli araç almak isteyen engelli vatandaşlar oldu. Yerlilik şartının belgelenememesi nedeniyle durma noktasına gelen satış ve teslimat süreçlerinin, bu geçici muafiyetle birlikte normale dönmesi bekleniyor.
Yüzde 51 Şartı Aranmayacak
25 Ocak 2025 tarihli “Yerli Malı Tebliği”ne göre, bir sanayi ürününün yerli malı sayılabilmesi için yerli katkı oranının en az %51 olması gerekiyordu. Yeni düzenleme, bu zorunluluğu otomotiv sektörü özelinde 6 aylığına rafa kaldırarak, üreticilere ve tüketicilere nefes aldırmayı hedefliyor.
Kaynak: DHA
ABD merkezli kâr amacı gütmeyen kuruluş Kimlik Hırsızlığı Kaynak Merkezi (ITRC) ve siber güvenlik uzmanları, fiziksel cüzdan güvenliği konusunda kapsamlı bir rapor yayınladı. ITRC CEO’su Eva Velasquez, olası bir gasp veya kayıp durumunda dijital kimliğinizi korumak için cüzdanınızda asla taşımamanız gereken 6 riskli objeyi sıraladı. Dijitalleşen dünyada siber dolandırıcılık yöntemleri gelişse de, fiziksel cüzdan hırsızlığı […]
Hava sıcaklığından bağımsız olarak gelişen “kronik üşüme” (Soğuk İntoleransı), basit bir bünye meselesi değil, tıbbi bir semptom olabilir. Dünyanın önde gelen sağlık kuruluşları Cleveland Clinic ve Mayo Clinic, anemi’den tiroid bozukluğuna kadar vücut ısısını düşüren 6 temel nedeni açıkladı. Ofiste veya evde herkes normal sıcaklıkta hissederken, sizin hırkalara sarılmanız veya el ve ayaklarınızın bir türlü […]
Alman otomotiv devi BMW, marş sistemindeki teknik bir arızanın yangına sebebiyet verebileceği gerekçesiyle küresel çapta bir geri çağırma operasyonu başlattı. Temmuz 2020 ile Temmuz 2022 tarihleri arasında üretilen yaklaşık 575 bin aracı kapsayan süreçte, sürücülere “aracı çalışır vaziyette gözetimsiz bırakmayın” uyarısı yapıldı. Lüks otomobil üreticisi BMW, araç güvenliğini tehdit eden teknik bir kusur nedeniyle servis […]
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM), 32 milyon araç sahibini ilgilendiren Zorunlu Trafik Sigortası Şubat 2026 tarifesini açıkladı. Primlere gelen yüzde 12,5’lik zammın ardından, İstanbul’da “çok riskli” kategorisindeki bir sürücü ile “iyi” sürücü arasındaki fiyat farkı 42 bin lirayı buldu. Trafiğe çıkan her araç için yasal zorunluluk olan trafik sigortasında yeni dönem fiyatları netleşti. Sigorta […]
Mahkemede işe iade davasını kazanmak, haklarınızı almak için tek başına yetmiyor. İş Kanunu’ndaki kritik “10 iş günü” kuralını kaçıran işçiler, mahkeme kararını kendi elleriyle geçersiz hale getiriyor. Uzmanlar uyarıyor: “Davayı kazanmak yetmez, süresi içinde başvurmak şart.” İşveren tarafından haksız yere işten çıkarılan ve haklarını aramak için mahkemeye başvuran binlerce çalışan, aylar süren hukuk mücadelesini kazansa […]
Sıfır araç piyasasında fiyatlar güncellendi. Manuel vitesin tarih olmaya başladığı, İstanbul trafiğinde zorunluluk haline gelen otomatik vites konforuna ulaşmanın “giriş bedeli” belli oldu. A ve B segmentinin hakim olduğu listede, 1.1 milyon TL bandı yeni psikolojik sınır. Kur dalgalanmaları ve üretim maliyetlerindeki artış, otomobil fiyatlarını yukarı çekmeye devam ediyor. Ancak markaların “giriş seviyesi” modelleri arasındaki […]
