Devlet Vitrine Çıkardı: Gümrük Araçları Neden Ucuz?
Ticaret Bakanlığı’na bağlı gümrük müdürlüklerinde el konulan veya kamu kurumlarında kullanım ömrünü tamamlayan araçlar, “e-ihale.gov.tr” adresi üzerinden vatandaşın erişimine açılıyor.
Sistem, “açık artırma” usulüyle çalışıyor. Devlet, araç için bir “Muhammen Bedel” (Tahmini Piyasa Değeri) belirliyor ve ihaleyi bu bedelin %75’i civarından açıyor. Bu da kağıt üzerinde piyasaya göre ciddi bir iskonto anlamına geliyor.
Süreç Nasıl İşliyor? (Adım Adım)
Üyelik ve e-Devlet: Sisteme e-Devlet şifresiyle ücretsiz üye olunuyor.
Teminat Yatırma: Beğendiğiniz araca teklif verebilmek için, araç bedelinin belirli bir oranını (genellikle %10) banka hesabı üzerinden “teminat” olarak yatırmanız gerekiyor.
Teklif Savaşı: İhale süresi boyunca en yüksek teklifi veren, aracın yeni sahibi oluyor.
Kritik Risk: “Olduğu Gibi” Satış
Burası en can alıcı nokta. Devlet, sattığı araçlara motor/mekanik garantisi vermez. İhale ilanlarında “Araç çalışır durumda değildir”, “Anahtarı yoktur” veya “Hasarlıdır” ibarelerini görebilirsiniz. Aracı fiziksel olarak gümrük sahasında görme hakkınız var, ancak sanayiye götürüp ustaya gösterme şansınız yok. Yani, kapalı kutu bir risk satın alıyorsunuz.
Bu haber, Ticaret Bakanlığı e-İhale platformunun genel işleyişi hakkında bilgilendirme amaçlıdır. İhale şartları, teminat bedelleri ve araçların durumu her satışta farklılık gösterebilir. Yatırım kararı vermeden önce resmi kurumun (e-ihale.gov.tr) güncel duyurularını inceleyiniz.
Hava sıcaklığından bağımsız olarak gelişen “kronik üşüme” (Soğuk İntoleransı), basit bir bünye meselesi değil, tıbbi bir semptom olabilir. Dünyanın önde gelen sağlık kuruluşları Cleveland Clinic ve Mayo Clinic, anemi’den tiroid bozukluğuna kadar vücut ısısını düşüren 6 temel nedeni açıkladı. Ofiste veya evde herkes normal sıcaklıkta hissederken, sizin hırkalara sarılmanız veya el ve ayaklarınızın bir türlü […]
Alman otomotiv devi BMW, marş sistemindeki teknik bir arızanın yangına sebebiyet verebileceği gerekçesiyle küresel çapta bir geri çağırma operasyonu başlattı. Temmuz 2020 ile Temmuz 2022 tarihleri arasında üretilen yaklaşık 575 bin aracı kapsayan süreçte, sürücülere “aracı çalışır vaziyette gözetimsiz bırakmayın” uyarısı yapıldı. Lüks otomobil üreticisi BMW, araç güvenliğini tehdit eden teknik bir kusur nedeniyle servis […]
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM), 32 milyon araç sahibini ilgilendiren Zorunlu Trafik Sigortası Şubat 2026 tarifesini açıkladı. Primlere gelen yüzde 12,5’lik zammın ardından, İstanbul’da “çok riskli” kategorisindeki bir sürücü ile “iyi” sürücü arasındaki fiyat farkı 42 bin lirayı buldu. Trafiğe çıkan her araç için yasal zorunluluk olan trafik sigortasında yeni dönem fiyatları netleşti. Sigorta […]
Mahkemede işe iade davasını kazanmak, haklarınızı almak için tek başına yetmiyor. İş Kanunu’ndaki kritik “10 iş günü” kuralını kaçıran işçiler, mahkeme kararını kendi elleriyle geçersiz hale getiriyor. Uzmanlar uyarıyor: “Davayı kazanmak yetmez, süresi içinde başvurmak şart.” İşveren tarafından haksız yere işten çıkarılan ve haklarını aramak için mahkemeye başvuran binlerce çalışan, aylar süren hukuk mücadelesini kazansa […]
Sıfır araç piyasasında fiyatlar güncellendi. Manuel vitesin tarih olmaya başladığı, İstanbul trafiğinde zorunluluk haline gelen otomatik vites konforuna ulaşmanın “giriş bedeli” belli oldu. A ve B segmentinin hakim olduğu listede, 1.1 milyon TL bandı yeni psikolojik sınır. Kur dalgalanmaları ve üretim maliyetlerindeki artış, otomobil fiyatlarını yukarı çekmeye devam ediyor. Ancak markaların “giriş seviyesi” modelleri arasındaki […]
Türkiye’nin 12 bin bitki türüne ev sahipliği yapan zengin florası, biyokaçakçıların hedefinde. Amasya Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Cengiz Yıldırım, endemik türlerin yurt dışına kaçırılmaya çalışıldığını belirterek, “Amasya Lalesi’ni geri almak zorunda kaldık, milli servetimize sahip çıkalım” uyarısında bulundu. Baharın yaklaşmasıyla birlikte Anadolu’nun dört bir yanında çiçek açan endemik bitkiler, doğaseverlerin yanı sıra biyokaçakçıların da […]
